Απόλυτη Σχέση Ποιότητας Τιμής
Προέρχεται από το σχεδιασμό του πρωτότυπου concept V.02NK, και συμπληρώνεται από μοναδικούς προβολείς LED. Το εξαιρετικά αναγνωρίσιμο design διατίθεται σε δύο διακριτούς χρωματικούς συνδυασμούς: Electrosilver/Nebula Black, με ματ και γυαλιστερό φινίρισμα βαφής που αναδεικνύουν την εξαιρετική ποιότητα της μοτοσυκλέτας.
Βελτιώσεις σε όλο το Φάσμα
Στη καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ένας μονοκύλινδρος υδρόψυκτος κινητήρας DOHC 292 κυβικών εκατοστών, με σχεδιασμό διπλού εκκεντροφόρου άνω κεφαλής, μείωση της μηχανικής αδράνειας με απόδοση επιτάχυνσης που κατέχει ηγετική θέση στη κατηγορία του. Οι 30 ίπποι με μέγιστης ισχύ 25,3 Nm και ελαφρύ πλαίσιο προσφέρουν όχι μόνο μια ευέλικτη στο χειρισμό οδηγική εμπειρία αλλά και μια πιο αποδοτική και φιλική προς το περιβάλλον απόδοση κατανάλωσης ενέργειας.
Μονοκύλινδρος Κινητήρας
Η ‘φορτωμένη’ TFT οθόνη σας λέει τα πάντα και σας δίνει την απαραίτητη αναφορά για το τι γίνεται με μια εύκολη και γρήγορη ματιά. Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ των λειτουργιών Eco και Sport, η οποία μπορεί επίσης να αλλάξει αυτόματα ανάλογα με τις αλλαγές της έντασης φωτός.
Νέα Αγριεμένη Εμφάνιση
Στη καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ένας μονοκύλινδρος υδρόψυκτος κινητήρας DOHC 292 κυβικών εκατοστών, με σχεδιασμό διπλού εκκεντροφόρου άνω κεφαλής, μείωση της μηχανικής αδράνειας με απόδοση επιτάχυνσης που κατέχει ηγετική θέση στη κατηγορία του. Οι 30 ίπποι με μέγιστης ισχύ 25,3 Nm και ελαφρύ πλαίσιο προσφέρουν όχι μόνο μια ευέλικτη στο χειρισμό οδηγική εμπειρία αλλά και μια πιο αποδοτική και φιλική προς το περιβάλλον απόδοση κατανάλωσης ενέργειας.
Σκληρές Αποδόσεις
Η ‘φορτωμένη’ TFT οθόνη σας λέει τα πάντα και σας δίνει την απαραίτητη αναφορά για το τι γίνεται με μια εύκολη και γρήγορη ματιά. Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ των λειτουργιών Eco και Sport, η οποία μπορεί επίσης να αλλάξει αυτόματα ανάλογα με τις αλλαγές της έντασης φωτός.
Περισσότερη Χωρητικότητα
Στη καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ένας μονοκύλινδρος υδρόψυκτος κινητήρας DOHC 292 κυβικών εκατοστών, με σχεδιασμό διπλού εκκεντροφόρου άνω κεφαλής, μείωση της μηχανικής αδράνειας με απόδοση επιτάχυνσης που κατέχει ηγετική θέση στη κατηγορία του. Οι 30 ίπποι με μέγιστης ισχύ 25,3 Nm και ελαφρύ πλαίσιο προσφέρουν όχι μόνο μια ευέλικτη στο χειρισμό οδηγική εμπειρία αλλά και μια πιο αποδοτική και φιλική προς το περιβάλλον απόδοση κατανάλωσης ενέργειας.
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ, ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟΣ, ΥΓΡΟΨΥΚΤΟΣ, 4-VALVES, DOHC |
|---|---|
| ΚΥΒΙΣΜΟΣ | 292.4 cc |
| ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ | 27.9hp @ 9000 rpm |
| ΡΟΠΗ | 25Nm @ 7500rpm |
| ΑΝΑΛΟΓΙΑ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ | 11.3:1 |
| ΜΗΚΟΣ x ΠΛΑΤΟΣ x ΥΨΟΣ | 1990x780x1070 mm |
|---|---|
| ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ | 1360 mm |
| ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ | 795 mm |
| ΒΑΡΟΣ | 151 kg |
| ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ | 12.5lt |
| ΦΡΕΝΑ | ΜΠΡΟΣΤΑ: 4-ΠΙΣΤΟΝΗ ΜΕ ΔΙΣΚΟ Φ292 /ΠΙΣΩ: ΔΙΣΚΟΣ Φ220 |
|---|---|
| ΖΑΝΤΕΣ | ΜΠΡΟΣΤΙΝΕΣ: ΜΤ 3.0x17; ΠΙΣΩ: ΜΤ 3.75x17 |
| ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ | ΜΠΡΟΣΤΙΝΕΣ: ΕΜΠΡΟΣ UPSIDE DOWN Φ37 ; ΠΙΣΩ: ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ |
| ΕΛΑΣΤΙΚΑ | ΜΠΡΟΣΤΑ: 110/70ZR17; ΠΙΣΩ: 140/60ZR17 |
